GALIPAT JAYA DIESEL

galipat jaya diesel adalah sebuah toko yang berdiri di Ds. Kendalkemlagi Kec. karanggeneng Kab. lamongan jawa timur.
asal mula berdirinya UD (Usaha Dagang) ini yang di dasari dengan ketekadan dan juang tinggi untuk menjadi wirausahawan yang sukses. dan juga tidak lupa untuk selalu mendekat pada yang di atas agar semua yang di planningkan bisa berjalan dengan ridho-Nya.
dengan usaha yang sangat menggebu-gebu didalam menjalaninya usaha ini perlu yang namanya motivasi dan mental yang sangat kuat agar tercapainya apa yang di inginkan.

PENGANTAR MK MESIN PERTANIAN

Tujuan:

Memberi bekal pengetahuan dasar (dasar pengetahuan) tentang mesin dan peralatan yang biasa digunakan dalam pekerjaan pertanian.

Ruang lingkup

Bahasan

Pengertian-pengertian:

Pekerjaan pertanian ialah segala macam kegiatan / pekerjaan yang dilakukan dalam proses produksi pertanian. Dalam hal ini tidak semua kegiatan yang dilakukan dalam suatu usaha tani adalah pekerjaan pertanian.

Pertanian (agriculture):

Pengertian secara luas ialah subyek bahasan yang berkaitan dengan proses produksi (barang, jasa) dengan memanfaatkan bioproses, mencakup pengusahaan tanaman (pertanian, perkebunan, pertamanan), tumbuhan (kehutanan), dan hewan (peternakan dan perikanan).

Secara sempit (tradisional) ialah pengusahaan tanaman (apa saja) untuk diambil manfaatnya.

Usaha tani: ialah sebuah “perusahaan” yang mengelola input (pengetahuan, peralatan, bahan, sdm) untuk melakukan produksi pertanian. Pengertian usaha tani lebih luas daripada industri pertanian (agroindustri), karena konotasi agroindustri ialah usaha tani berukuran besar yang menerapkan prinsip-prinsip manajemen baku dalam pengelolaannya.

Pengertian mesin, alat, peralatan.

Mesin, memiliki beberapa pengertian yang berbeda:

Secara umum (tinjauan input-output): setiap kontruksi yang bekerja secara spesifik (operator) yang mengubah suatu input menjadi output yang berbeda.

Contoh:

Gilingan: mengubah padi menjadi beras

Mesin cuci: mengubah pakaian kotor menjadi bersih

Mesin pengering: mengubah bahan basah menjadi kering.

Sedang dari pandangan keteknikan (tinjauan kontruksi): mesin adalah suatu bangun komplek tersusun dari bagian-bagian yang saling menopang menghasilkan suatu fungsi kerja tertentu.

Dari pengertian di atas cakupan pengertian mesin sangat luas, meliputi semua alat bantu mekanik yang kontruksinya komplek (tidak sederhana) yang mampu menghasilkan suatu kerja spesifik. Di sini akan tercakup mulai mesin jahit, sampai mesin diesel.

Namun untuk keperluan bahasan pada mata kuliah ini, dipakai pengertian yang sedikit berbeda (penekanannya), yaitu:

Mesin dan peralatan adalah setiap alat bantu mekanik yang dipakai manusia untuk melakukan apa saja.

Sedang perbedaan alat dan mesin, adalah mengenai tingkat kesederhanaan susunannya. Alat adalah alat bantu mekanik yang sederhana, sedang mesin adalah alat bantu mekanik yang susunannya komplek.

Untuk batasan, salah satu kriteria yang biasa dipakai adalah adanya transmisi gerak pada alat tersebut. Pada mesin, bagian fungsionalnya tidak digerakkan langsung. Sedang pada alat, bagian fungsional langsung digerakkan oleh pemakai.

Contoh:

Palu: dipegang, dipukulkan

Jarum: dipegang, ditusukkan

Sabit: dipegang, dibabatkan

Peralatan: berkaitan dengan alat-alat, membicarakan tentang berbagai (lebih dari 1) alat.

Secara umum sebenarnya semua yang digunakan manusia dinamakan alat.

Judul MK ialah mesin dan peralatan, karena alat bantu mekanik yang dipakai pada pekerjaan pertanian secara umum meliputi kedua hal tersebut, yaitu alat sederhana s/d mesin komplek. Supaya keduanya tercakup bisa dibahas secara bersamaan, maka dipakailah judul subyek tersebut.

Alasan manusia menggunakan mesper:

1.Memperbagus hasil kerja

2.Memperbanyak hasil kerja

3.Mempercepat proses kerja

4.Memudahkan cara kerja

5.Mengurangi resiko kerja

6.Menambah kenyamanan kerja

7.Mengurangi beban kerja

8.Memungkinkannya dilakukan pekerjaan yang tidak bisa dikerjakan hanya dengan anggota tubuh manusia.

Bahasan mengenai Alat dan Mesin Pertanian mencakup seluruh peralatan yang dipergunakan dalam suatu pekerjaan budidaya pertanian (pengusahaan tanaman).

Pekerjaan pertanian secara berurutan dapat diuraikan sebagai :

1.Pembukaan dan penyiapan lahan

2.Pengolahan tanah

(1 dan 2, dengan asumsi tanaman ditanam di tanah, untuk yang tidak di tanah, pekerjaannya ialah penyiapan media tanam)

Pengolahan tanah pertama

Pengolahan tanah kedua

Penanaman

Persiapan tanam

Penanaman

Kegiatan lain di sekitar penanaman

Pemeliharaan tanaman

Pengairan

Hama dan penyakit

Penegendalian gulma

Pendangiran

Panen

Kegiatan di sekitar panen

Penanganan pasca panen

1. Pembukaan Dan Penyiapan Lahan

Meliputi pekerjaan penyiapan suatu luasan tanah (dari berbagai kondisi awal) menjadi suatu lahan yang siap dipakai untuk pembudidayaan tanaman tertentu. Pekerjaan pembukaan dan penyiapan lahan umumnya berarti pembukaan suatu luasan hutan menjadi suatu lahan pertanian. Alat dan Mesin Pertanian yang digunakan misalnya : gergaji mesin (chain saw), dozer blade, cutaway disk harrow, dan sebagainya.

2. Pengolahan tanah

Pengolahan tanah meliputi pekerjaan penyiapan/pengolahan lahan sehingga siap ditanami. pengolahan tanah secara umum dapat dibedakan menjadi pengolahan tanah primer (pengolahan tanah pertama) dan pengolahan tanah sekunder (pengolahan tanah kedua), meskipun pada kenyataannya pembedaan tersebut kurang tegas (bisa saling tumpang tindih). Perbedaan antara pengolahan tanah primer dan pengolahan tanah sekunder biasanya didasarkan pada kedalaman pengolahan serta hasil olahannya. Pengolahan tanah pertama biasanya mempunyai kedalaman olah yang lebih dalam ( >15 cm ) dengan bongkah tanah hasil pengolahan lebih besar, sedangkan pengolahan tanah kedua mengolah tanah lebih dangkal ( < 15 cm) serta hasil olahannya sudah halus dengan permukaan tanah yang relatif rata (siap untuk ditanami).

Pada kenyataannya pengolahan tanah tidak harus dua kali, mungkin ada yang hanya satu kali, ada pula yang sampai 3 atau 4 kali sebelum lahan menjadi siap untuk ditanami. Dalam hal ini alat-alat pengolahan tanah yang ke-3 atau ke-4 akan masih digolongkan sebagai alat-alat pengolahan tanah kedua.

Contoh alat dan mesin pengolahan tanah pertama adalah: bajak singkal, bajak piringan, bajak pahat (chisel plow),rotavator atau rotary tiller, cangkul, dan lain-lain.

Contoh alat dan mesin pengolahan tanah kedua adalah: garu gerigi, garu pegas (spring tooth harrow), garu piringan, rotavator, cangkul, dan berbagai macam alat pembentuk guludan atau juringan.

Untuk tanaman-tanaman semacam tebu yang selalu membutuhkan adanya pembentukan permukaan tanah sebelum penanaman (menjadi bentuk juring dan guludan) di lapangan biasanya alat-alat pengolahan tanah untuk keperluan tersebut akan digolongkan sebagai alat-alat persiapan tanam, dibedakan dari alat-alat pengolahan tanah. Contoh alat-alat dimaksud misalnya ialah berbagai macam alat pembentuk juringan/guludan yang dikenal dengan nama lister, middle breaker, furrower, atau ridger.

Selain dari alat pengolahan tanah primer dan sekunder, sebenarnya ada alat yang tidak termasuk keduanya yaitusubsoiler (bajak tanah bawah) yang digunakan untuk memecah lapisan tanah keras di bawah lapisan olah, meskipun dari satu sisi alat tersebut bisa digolongkan alat pengolahan tanah pertama.

3. Penanaman

Jelaslah bahwa pekerjaan penanaman tentu meliputi penempatan benih atau bibit ke tanah atau medium lain (semisal pasir/air pada kultur pasir/air) sedemikian sehingga diharapkan akan terjadi pertunasan dan pertumbuhan tanaman dengan bagus.

Contoh Alat dan Mesin penanaman ialah: pengicir bijian (grain drill), penyebar, pemindahtanam (transplanter), tugal, dan sebagainya.

4. Pemeliharaan tanaman

Pekerjaan pemeliharaan tanaman meliputi semua pekerjaan yang dilakukan untuk memelihara tanaman sejak setelah penanaman sampai panen. Pekerjaan pemeliharaan tanaman antara lain : penjarangan, pendangiran, penyiangan gulma, pemberantasan hama dan penyakit, pemberian air irigasi, pemangkasan dan pemupukan.

Contoh alat dan mesin untuk pemeliharaan tanaman adalah: sabit, cangkul, koret, mesin penyiang gulma, mesin penabur pupuk, penyemprot, dan sebagainya.

5. P a n e n

Pekerjaan panen meliputi pengambilan hasil tanaman dari lahan, dan untuk beberapa macam tanaman ditambah dengan beberapa pengolahan awal semisal perontokan. Pada beberapa mesin pemanen yang lengkap (combine harvester) pekerjaan panen akan meliputi sampai diperoleh hasil panen yang bersih, siap untuk diolah lebih lanjut.

Contoh alat/mesin panen adalah sabit, sabit gerigi, reaper, combine, windrower, dan sebagainya.

6. Pengolahan hasil (Pasca panen)

Pekerjaan pengolahan hasil pertanian mencakup seluruh pekerjaan setelah panen sampai hasil tersebut menjadi barang yang siap untuk dipasarkan (misalnya untuk padi sampai menjadi gabah kering atau beras). Pada kebanyakan hasil pertanian, pekerjaan yang mula-mula biasanya berupa pengeringan.

Pekerjaan pasca panen meliputi antara lain: pembersihan, pengeringan, pemilihan (sortasi), pemilahan (grading), pengangkutan, penggilingan dan penyimpanan.

Contoh alat dan mesin pasca panen adalah: alat pengering buatan, perontok bijian, berbagai macam alat/Mesin pengupas kulit, gilingan, dan lain-lain

Perawatan & Mitos Mesin Diesel

diesel engine

Perawatan mobil bermesin diesel, menurut sebagian orang dianggap tidak mudah dan mahal, karena itulah banyak orang yang cenderung untuk memilih mobil yang bermesin bensin agar tidak terlalu merepotkan. Padahal kenyataannya tidaklah seperti itu, bagi mereka yang mengerti tentang mesin, malah akan cenderung untuk memilih mobil bermesin diesel.

Alasannya, karena bila dipergunakan untuk jarak jauh, mesin diesel akan semakin bertenaga dan irit, karena mesin diesel cenderung semakin bagus digunakan ketika mesinnya panas, selain itu, mobil bermesin diesel juga lebih tahan saat menerjang banjir. Kelebihan dan karakter mesin diesel tentunya berbeda dengan mesin bensin. Karena bila terlalu panas, mesin bensin biasanya akan mogok karena ada semacam pengembunan di sistem karburasi sehingga dapat mengganggu pembakaran. 

common rail

Untuk itu sebenarnya ada beberapa kiat mudah yang harus dilakukan untuk menjaga agar mobil bermesin diesel tetap dapat aman melaju. Berikut tips perawatan yang harus dilakukan pemilik mobil bermesin diesel :

1. Pemakai mobil jangan terburu menjalankan mesin diesel sebelum dilakukan pemanasan. Mesin diesel harus dipanasi sedikitnya lima menit.

2. Tangki jangan sampai kehabisan solar agar tidak masuk angin. Bila hal itu terjadi maka pemakai harus memompa injection pump karena sifat solar tidak menguap. Disarankan saat tangki berisi 1/3 dari kapasitas, harus segera diisi kembali. Namun beberapa mobil baru bermesin diesel sudah dapat terhindar dari masalah ini, sehingga tidak bermasalah ketika tangki BBM kosong hingga lebih dari 1/3 kapasitasnya.

3. Filter udara harus rajin dibersihkan minimal setiap 20 km. Sebab debu adalah musuh

utama dari mesin diesel. Debu yang masuk ke ruang mesin mempercepat keausan pada ruang bakar karena debu akan menjadi bahan pengasah antara selinder dengan ring piston.

4. Selain filter udara, filter solar juga harus diperhatikan kebersihannya. Bila rusak harus segera diganti. Jangan ditunda-tunda. Ibarat selokan harus terbebas dari sampah supaya tidak terjadi penyumbatan.

5. Perawatan lainnya adalah dengan penggantian minyak pelumas (oli) setiap 5.000 km dan mengganti filternya, maka kondisi mesin diesel akan tetap stabil, kokoh dan nyaman.

6. Disamping setiap pagi harus membuang air dari saringan solar maka scara rutin dianjurkan membersihkan saringan solar dan diganti setelah menempuh 16.000 km.

7. Perbaikan injection pump harus dilakukan di bengkel khusus mesin diesel. Dan bila terjadi kerusakan parah pada injection pump, sebaiknya langsung dibawa ke bengkel, tidak melalui montir sembarangan.

8. Terakhir, Baterey (Accu), kabel- kabel. Meski mesin diesel bisa dihidupkan

tanpa bagian ini, yakni dengan cara ditarik mobil lain namun hal itu tentu tidak dilakukan setiap hari. Akan terasa aneh, jika setiap hari untuk menyalakan mesinnya, mobil harus ditarik terlebih dahulu.

Fuel System Diesel Konvensional

Mitos Mobil Bermesin Diesel 

Mesin diesel tidak perlu dipanaskan di pagi hari

Mesin diesel setiap pagi hari atau sebelum dijalankan tetap harus dipanaskan mesinnya terlebih dahulu. Karena pada prinsipnya pembakaran itu terjadi karena pemanasan, jadi kalau mesin dingin pembakaran kurang bagus. Jadi perlu dipanaskan dulu untuk mencapai temperatur kerja mesin. Selain itu, pemasanan juga berfungsi untuk prelubrikasi supaya pelumasan bisa lebih sempurna sehingga seluruh bagian mesin bisa mendapat pelumasan lebih baik.

Biaya Reparasi Mesin Diesel Mahal. 

Semua mesin baik mesin biasa ataupun diesel, apabila ada komponen yang rusak, harganya sangat variatif karena tergantung juga dari jenis kerusakanya. Suku cadang mesin diesel juga relatif lebih murah dibandingkan mesin bensin. Malah pada mesin bensin lebih banyak item perawatan yang harus dilakukan. Mesin diesel punya sistem lebih sederhana, yang terpenting rutin cek filter udara sesuai prosedur perawatan berkalanya, filter oli juga harus rutin dan filter bahan bakar.

Fenomena 'Masuk Angin '

Masuknya udara ke silinder ini terjadi apabila posisi tangki solar dengan pompa bahan bakar tidak sejajar. Usahakan agar bahan bakar tersisa tidak kurang dari seperempat kapasitas tangki. Tapi saat ini teknologi mesin diesel semakin baik, hingga ada beberapa mobil mesin diesel yang tidak lagi mendapat istilah serangan masuk angin.

Pencemaran Mesin Diesel Lebih Parah Dari Mesin Bensin.

Hal ini sebenarnya sama saja, tergantung interpretasi orang. Kalau diesel emisinya CO2. Gas ini berwarna hitam sehingga terlihat mencolok mata dan karena berat jenisnya besar maka akan mengendap. Sedangkan emisi bensin tidak kelihatan di mata dan berat jenisnya ringan sehingga tidak turun. Emisi bensin banyak mengandung NOx. Gas ini menyebabkan darah kekurangan oksigen.

Diesel konvensional

Kerusakan Sering Terjadi di Mesin Diesel.

Setiap mesin pasti dapat mengalami kerusakan jika tidak dirawat dengan baik. Jadi kerusakan yang terjadi pasti karena keteledoran perawatan. Pada mesin diesel, biasanya nozzle penyemprot solar yang rewel jika terlambat dirawat. Harusnya bagian ini di cek setiap 40.000 km. Dan kenyataaan yang ada pun, ada orang yang sampai berpuluh-puluh kilo meter tidak pernah mengecek nozzle mesin tetap berjalan, namun orang tidak sadar bahwan performa kendaraan yang melorot. Jadi intinya tetap harus rajin-rajin merawat.

Perawatan Mesin Diesel Susah.

Perawatan mesin diesel dan bensin tidak jauh berbeda. Namun item-item pengecekannya berbeda. Untuk perawatan diesel yang penting adalah pengecekan oil filter, air filter dan ganti oli, secara periodik. itu saja sudah cukup. Plus ada inspeksi satu dan inspeksi dua dan tune up 50,000 km. Nozle pun tidak diganti cukup di cek saja.

Mesin Diesel Bising

Itu faktor knocking, karena diesel punya kompresi atau tekanan yang tinggi, maka dia bising. Tapi sekarang ini, mobil bermesin diesel sudah mampu terdengar lebih halus karena dilengkapi teknologi lebih anyar disertai dengan peredam ekstra.